不銹鋼低溫緊急切斷閥NSDJ661F-16P

簡介

本產(chǎn)品適用于低溫貯槽、槽車和罐車上切斷和流通介質(zhì)，并在出現(xiàn)故障時能及時切斷介質(zhì)。

這種新型閥門具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、密封可靠、操作方便、啟閉靈活、適用性廣等

優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于LO2、LN2、LAr、LNG 及其它低溫介質(zhì), 具有防火、防靜電、防爆功能。

主要性能規(guī)范

1 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JB/T7749-2005；JB/T9094-1999；JB/T4780-2002

2 公稱壓力：1.6MPa

3 使用溫度：-196℃～+80℃

4 公稱通徑：20mm～100mm

5 主體材質(zhì)：閥體： CF8

閥桿、閥瓣： 不銹鋼

填料、密封圈： M-111

6 使用介質(zhì)：LO2、LN2、LAr、LAir、LNG 等

7 連接形式：焊接/法蘭

8 性能等級：泄漏量按JB/T7749-1995

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理

該閥與管路連接分為焊接式與法蘭式，在正常情況下，利用活塞上部彈簧的壓力，推動活塞向

下運(yùn)動，繼而帶動活塞桿和閥桿向下，使閥頂密封面和閥座密封面緊密貼合，實(shí)現(xiàn)閥門的關(guān)閉；當(dāng)

向氣缸充壓后，活塞壓縮彈簧向上運(yùn)動，帶動活塞桿和閥桿向上，將閥頂抬高，閥門打開。當(dāng)閥門

處于開啟位置，正常工作時，若環(huán)境溫度升高至70±5℃時，安裝在氣缸處的易熔塞熔化，氣缸泄

壓，彈簧推動活塞向下運(yùn)動，帶動閥桿和閥頂向下，迅速關(guān)閉閥門，阻止介質(zhì)繼續(xù)流動，防止危險

發(fā)生或擴(kuò)大。

特點(diǎn)：

1 閥體為精鑄件，傳動機(jī)構(gòu)為明桿傳動機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更加合理；

2 密封面上較一般截止閥做了改進(jìn)，使密封更為可靠，更適用于緊急切斷閥的使用要求；

3 閥瓣為螺套鎖片式，有利于裝配和更換；

4 執(zhí)行器部分為氣缸活塞式機(jī)構(gòu)，動作更加平穩(wěn)可靠；

5 閥門填料密封采用一新型的填料結(jié)構(gòu)，除聚四氟乙烯填料外，還配有O 形圈密封，在很小的壓緊力下，能夠達(dá)到零外漏；

6 當(dāng)無法正常向閥門提供驅(qū)動氣源時，可用閥門的手動裝置啟閉閥門，不致影響整個系統(tǒng)的正常工作。

 貯存、安裝注意事項(xiàng)

1 閥門貯存時，應(yīng)放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),通道兩端須密封防塵。長期存放應(yīng)定期檢查,并在加工表面上涂油,防止銹蝕。

2 在搬運(yùn)和安裝閥門時，要謹(jǐn)防磕碰劃傷的事故。

3 閥門拆封后，應(yīng)用有機(jī)溶劑（汽油等）*去除油封，并用空氣吹干，達(dá)到無可見油跡，再進(jìn)行安裝。

4 特別指出：用于氧氣或低溫介質(zhì)管道時，需做去油處理，工作中嚴(yán)格忌油。

5 閥門安裝時，閥門安裝前應(yīng)仔細(xì)核對標(biāo)志是否與使用要求相符；介質(zhì)關(guān)閉壓差方向應(yīng)與閥體箭頭方向*（介質(zhì)的流動方向?yàn)橛砷y頂上方向下流動）。

6 閥門應(yīng)按照允許的工作位置安裝, 安裝時除了應(yīng)注意介質(zhì)的流動方向外，還應(yīng)該注意到檢修和操作的方便。

7 閥門一般應(yīng)在管路安裝之前定位。配管要自然，位置不對不能硬扳。尤其是低溫閥門在安裝時是處于大氣溫度的狀態(tài)下。與實(shí)際工況溫差很大，管路、冷箱、閥門自身的線膨脹系數(shù)也不同，容易產(chǎn)生泄漏。因此，安裝時必須考慮系統(tǒng)由于溫差產(chǎn)生應(yīng)力影響。

8 閥門若安裝在有振源的場合，應(yīng)增加防振措施以及避免安裝給調(diào)節(jié)閥帶來附加應(yīng)力。

9 焊接連接和法蘭連接閥門具體要求：

9.1 焊接連接閥門安裝：

閥門與管道焊接時，應(yīng)旋轉(zhuǎn)氣缸頂端手輪將閥門開啟，使閥瓣密封圈與閥體密封面脫離，防止焊接產(chǎn)生的高熱傳導(dǎo)給密封副造成密封圈的損傷；

9.2 法蘭連接閥門安裝：

9.2.1 閥門及配管的法蘭面應(yīng)無損傷、劃痕等，并保持清潔。特別是采用金屬墊圈（橢圓形或八角形截面）的時候，法蘭盤的切槽與墊圈應(yīng)相吻合，要涂上紅丹進(jìn)行配研，以確保其密封狀態(tài)良好。

9.2.2 配管上的法蘭面與配管中心線的垂直度及法蘭螺栓孔的誤差應(yīng)在允許值的范圍內(nèi)。閥門和配管中心線要取得*后，再進(jìn)行安裝。

9.2.3 連接兩個法蘭時，首先要使法蘭密封面與墊片均勻壓緊，由此保證靠同等的螺栓應(yīng)力對法蘭進(jìn)行連接。

9.2.4 在緊固螺栓時，要使用與螺母相匹配的扳手，當(dāng)使用油壓、風(fēng)動工具進(jìn)行緊固時，注意不要超過規(guī)定的力矩。

9.2.5 法蘭的緊固要避免用力不勻，應(yīng)按照對稱、交叉的方向均勻旋緊。

9.2.6 法蘭的安裝后，要確認(rèn)所有的螺栓螺母的緊固均勻。

9.2.7 螺栓、螺母的材質(zhì)必須符合規(guī)定。緊固后，螺栓頭以從螺母中露出兩個螺距為宜。

10 管道全部安裝好后，應(yīng)將管道內(nèi)部作*的吹除，吹除壓力應(yīng)逐步提高，將管道內(nèi)的焊渣和其他雜物吹除干凈以后，方可啟閉閥門，以避免焊渣等臟物打在密封面而損壞閥門。

11 氣缸氣源接頭處接管為φ6*1 銅管或不銹鋼管；也可在氣源接頭前加裝二位三通電磁閥，以便遠(yuǎn)程控制；

12 接近開關(guān)按圖安裝，調(diào)整接近開關(guān)與感應(yīng)板間的間隙約為5mm 時（在閥門開啟和關(guān)閉狀態(tài)分別進(jìn)行）會有感應(yīng)信號輸出（10～100mA ，供電電壓12～24V DC），以便中控室監(jiān)測閥門的開關(guān)狀態(tài)。

外形尺寸與連接尺寸

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